Ряд разделов экспозиции открывшегося на Соловках Морского музея посвящен роли Спасо-Преображенского Соловецкого монастыря в развитии мореходства и духовном просвещении северных земель

В конце июля 2007 года на Соловках открылся морской музей. Это первый общественный музей такого рода в России.

Каждый школьник знает, что русский флот был создан по воле императора Петра I (1682–1725). Это утверждение верно относительно военного флота, однако промысловые и торговые суда у русских были и за сто, и за двести лет до его царствования. Более того, уже в те далекие времена русские мореходы вписали Россию в историю Великих географических открытий: пока западноевропейские капитаны XV-XVII столетий вели свои парусники на юг и на запад, русские кормщики шли на север и на восток, первыми проложив Северный морской путь от Белого моря до Чукотки и Камчатки и внеся свой вклад в освоение Сибири. Английские и голландские путешественники той поры, также пытавшиеся ходить в водах Ледовитого океана, не смогли пробиться восточнее Новой Земли. Причиной успеха русских мореходов было то, что они владели оригинальными приемами судостроения и судовождения, восходившими к древней морской культуре Северной Европы и сохранявшимися среди жителей Поморья до XX века, сообщает сайт Соловецкого монастыря.

Обо всем этом, а также о роли, которую несколько столетий подряд играл в развитии мореходства и духовном просвещении северных земель Соловецкий монастырь, рассказывает экспозиция нового музея. Отдельные разделы экспозиции посвящены поморским судам, традиционным способам морехождения, промыслам, распространенным на Русском Севере, а также морской истории Соловецкого монастыря – от карбасов преподобных Зосимы, Савватия и Германа, в XV веке основавших обитель, и до монастырских пароходов XIX столетия.

Некоторые экспонаты для музея были изготовлены специально, и в том числе и такие уникальные, как выполненная в натуральную величину по традиционной технологии шитья вицей поморская шняка и макет монастырской ладьи «Преподобный Зосима», построенный по сохранившимся чертежам XVIII века. Кроме того, в витринах представлены детали старинных судов, предметы морской навигации, плотницкие инструменты, применявшиеся при кораблестроении, традиционный инвентарь поморов-промысловиков (орудия лова рыбы и боя морского зверя) и многое другое.

Музей разместился в амбаре для гребных судов – памятнике монастырского морского хозяйства, построенном в 1841 году. До начала работ по реконструкции и созданию музея здание пребывало в полуруинированном виде. На первом его ярусе разместилась верфь, где ныне строится реплика исторического корабля государевой яхты «Святой Петр», созданной в Архангельске для Петра I в 1693 году. Верфь включена в художественно-смысловое пространство морского музея.

Проект реконструкции амбара, создания музея и верфи осуществляется по инициативе Товарищества северного мореходства. В него входят ученые, писатели, художники, инженеры и предприниматели из Архангельска, Онеги, Москвы, Санкт-Петербурга и Соловков, объединенные любовью к Соловкам, Северу и морю. Основной целью деятельности товарищества является изучение истории и культуры Русского Севера в их неразрывной связи с морской практикой и традициями, привлечение внимания общественности к этим вопросам.

Свою деятельность товарищество осуществляет во взаимодействии со Спасо-Преображенским Соловецким монастырем, Соловецким государственным историко-архитектурным и природным музеем-заповедником, местной администрацией и другими организациями.

Служба коммуникации ОВЦС